Yamaha MT-09 Tracer
Ciesząca się sporym powodzenie i ratująca tyłek Yamasze seria MT rośnie w siłę. Właśnie dołączył do niej nowy model MT-09 Tracer. Ten uniwersalny sprzęt ma szanse sporo zamieszać na rynku, jeśli tylko nikt nie przegnie z ceną. Już na pierwszy rzut oka bike wygląda fajnie.Tracer troszeczkę przypomina Yamahę TDM ale na szczęście tylko troszkę. O wiele więcej podobieństw dojrzycie do bliźniaczej MT-09. Różni się od niej tylko dość ładną owiewką z wysoką i regulowaną w trzech pozycjach przednią szybą i ewentualnie dopiętymi kuframi. Dosiadając Tracera docenisz regulowaną na wysokość kanapę, seryjną kontrolę trakcji, zmienną charakterystykę pracy silnika czyli D-MODE, czy też ABS.
Wyprostowana i regulowana pozycja jazdy
Możliwość regulacji to kluczowy motyw modelu MT-09 Tracer, gdzie kierowca ma możliwość wyboru spośród wielu ustawień pozycji jazdy, a także trybów pracy silnika, wysokości owiewki i ustawień zawieszenia, dostosowując je do własnych preferencji. Kierownica z cieniowanego aluminium może być regulowana do przodu i do tyłu poprzez odwrócenie pozycji wspornika, a oddzielne siedzisko kierowcy może być ustawione na dwóch różnych wysokościach, zgodnie z fizycznymi warunkami kierowcy i jego osobistymi upodobaniami.
Opływowa, sportowa owiewka z regulowaną przednią szybką
Zwiększoną ochronę przed wiatrem i komfort w długodystansowych podróżach nowy Tracer oferuje dzięki specjalnie zaprojektowanej owiewce, zawierającej warstwową strukturę, w celu poprawy aerodynamicznej efektywności i zmniejszenia hałasu powodowanego wiatrem. Ta atrakcyjna i skuteczna owiewka jest wyposażona w regulowaną przednią szybkę, którą można ustawić – beż potrzeby użycia narzędzi – na trzech różnych wysokościach, w 15 mm odległościach. Dodatkową ochronę i wygodę dla kierowcy MT-09 Tracer oferują nowe, opływowe ochraniacze dłoni.
18-litrowy zbiornik paliwa
Oryginalny, wielofunkcyjny charakter maszyny MT-09 Tracer podkreśla 18-litrowy zbiornik paliwa dużego zasięgu, który jest o 4 litry większy od tego, który posiadają pozostałe modele MT-09. Ta dodatkowa pojemność zbiornika paliwa – w połączeniu z efektywnością zużycia paliwa 3-cylindrowego silnika crossplane o pojemności 850 cm3 – została zaprojektowana z myślą o zaoferowaniu dodatkowych 300 km zasięgu pomiędzy tankowaniami, czyniąc z nowego Tracera maszynę o prawdziwie kontynentalnych możliwościach podróżowania.
Wraz z nową owiewką, ten zbiornik paliwa został zaprojektowany w taki sposób, że podkreśla wizerunek motocykla o wysuniętej do przodu masie pojazdu, a wyżłobienia dla kolan i wąska, środkowa sekcja tej maszyny zapewniają dodatkowy komfort i zwiększają poczucie jedności kierowcy z motocyklem, co jest charakterystyczne dla całej gamy MT.
3-cylindrowy silnik w koncepcji Crossplane, o pojemności 850 cm3
3-cylindrowy silnik w koncepcji Crossplane, o pojemności 850 cm3, który zasila nowego Tracera po raz pierwszy został wykorzystany w oryginalnym MT-09, w drugiej połowie 2013 roku i w bardzo krótkim czasie zyskał sławę dzięki ekscytującym właściwościom podczas przyspieszenia i potężnemu, liniowemu momentowi obrotowemu.
Wykorzystując najnowocześniejszą technologię, która obejmuje korbowody wykonane metodą łamania, a odkuwane tłoki i cylindry przesunięto względem osi wału korbowego. Ten kompaktowy i lekki silnik stanowi potężną jednostkę napędową, która sprawiła, że MT-09 i pochodne od niego modele stanowią dziś najbardziej ekscytujące i oferujące najwięcej satysfakcji motocykle.
System kontroli trakcji (TCS)
Nowy Tracer wyposażono seryjnie w System kontroli trakcji (TCS), co podkreśla jego wiodącą w klasie specyfikację. Ten elektroniczny system zapobiega uślizgom tylnego koła poprzez chwilowe odcięcie mocy do układu przeniesienia napędu, oferując dodatkową pewność podczas jazdy po śliskich lub luźnych nawierzchniach. Co ważne, system można także całkowicie wyłączyć, co pozwala kierowcy na dostosowanie go do własnych preferencji.
Specjalne ustawienia trybów D-MODE
W celu umożliwienia kierowcy wyboru trybów pracy silnika, które najlepiej odpowiadają jego wymaganiom, MT-09 Tracer został wyposażony w D-MODE, który oferuje trzy opcje charakteru mocy. Ustawienia użyte w nowym motocyklu Tracer zostały dostosowane specjalnie dla tego modelu i oferują płynną reakcję przepustnicy, dostosowaną do wielofunkcyjnych możliwości maszyny – począwszy od jazdy sportowej przez dalekie podróże, aż po zwykłą, codzienna jazdę. Dodatkowo, Tracer zawiera nasz sprawdzony system YCC-T (Elektroniczne Sterowanie Przepustnicą), które zapewnia natychmiastową i precyzyjną reakcję na intencje kierowcy.
Lekki i łatwy charakter prowadzenia
Nowy Tracer posiada tę samą, kompaktową i lekką ramę z odlewanego ciśnieniowo aluminium CF, użytą w oryginalnym MT-09. Dzięki swej niskiej masie i kontrolowanej sztywności, to zwrotne i reagujące podwozie dostarcza doskonałych właściwości prowadzenia.
Kluczowym elementem konstrukcyjnym tej ramy jest ultra-cienka, środkowa część, którą uzyskano poprzez zamontowanie osi wahacza na zewnątrz konstrukcji. Pozwoliło to konstruktorom zminimalizować szerokość podwozia w obszarze podnóżka, oferując zwiększone poczucie kontroli i wygodę kierowcy.
Nowe dwa LED-owe reflektory
MT-09 Tracer jest wyposażony w innowacyjne, podwójne reflektory, które zawierają LED-y wbudowane w soczewki reflektora, a dodatkową wygodę zapewnia możliwość regulacji lamp bez użycia narzędzi. Zarówno światła mijania jak i drogowe są mocne i energooszczędne, a światła do jazdy dziennej również zawierają energooszczędne LED-y. Umieszczone w indywidualnych gondolach, zaawansowane technologicznie podwójne reflektory nadają motocyklowi Tracer unikalny i agresywny wygląd, który wyróżnia go na ulicy.
Wielofunkcyjne wyświetlacze z matrycą punktową
Tracer otrzymał najnowocześniejsze wyświetlacze z matrycą punktową, zaprojektowane w taki sposób, aby przekazywać wszystkie dane w przejrzysty i czytelny sposób. W lewej części ekranu znajduje się słupkowy obrotomierz i cyfrowy prędkościomierz, podczas gdy po prawej stronie wyświetlają się bieżące informacje na temat działania pojazdu, jak na przykład temperatura dla oryginalnych, podgrzewanych manetek, dostępnych jako części akcesoryjne. Wyświetlacz może być dostosowany do preferencji i priorytetów kierowcy, oferując dodatkowe korzyści.
Właściwości skierowane na dalekie trasy
MT-09 Tracer posiada system ABS jako wyposażenie standardowe, a dla podkreślenia jego oryginalnego, podróżnego, długodystansowego potencjału, ten nowy, wielofunkcyjny trzy-cylindrowiec zyskał szeroką gamę ekskluzywnych właściwości, takich jak opony typu touring (przód: 120/70ZR17; tył: 180/55ZR17) oraz standardowy podnóżek centralny.
Oryginalne Akcesoria
Pełna gama akcesoriów Performance i Touring będzie dostępna dla nowego motocykla Tracer, w tym boczne kufry Yamaha. Montowane do punktów montażowych, umieszczonych w tylnej ramie, pozwalają kierowcy na szybkie mocowanie bagażu, niezależnie od jego rodzaju i przeznaczenia – od krótkich przejazdów po mieście po dalekobieżne wyprawy.
Motocykl wjedzie do salonów w marcu 2015. Jaka będzie jego cena? W listopadzie 2014 mówiło się o kwocie poniżej 40 000 zł.
Czym charakteryzuje się MT-09 Tracer?
- · 3-cylindrowym silnikiem w technologii Crossplane, o pojemności 847 cm3
- · Wybór trybów D-MODE z trzema ustawieniami dla modelu Tracer
- · Y-CCT (System Elektronicznego Sterowania Przepustnicą)
- · Regulowany System Kontroli Trakcji (TCS) w wyposażeniu standardowym
- · Lekka, kompaktowa i wąska rama aluminiowa
- · 190 kg masa bez płynów / 210 kg masa z płynami
Elektronika
- · Elektroniczny wyświetlacz w kokpicie wyjęty z Yamahay XT 1200 Z.
- · Standardowe gniazdo 12V
Podwozie, hamulce i…
- · Dwie pływające 298 mm przednie tarcze hamulcowe z zaciskami montowanymi radialnie
- · System ABS w standardzie
- · Regulowany, 41 mm widelec typu upside down
- · Regulowane tylny amortyzator
- · Regulowana wysokość kanapy
- · Pojemny, 18-litrowy zbiornik paliwa
- · Lekkie, 17-calowe koła z oponami typu touring
- · Centralna podstawka w standardzie
Kolory
- · Matt Grey
- · Lava Red
- · Race Blu
Jeśli chcesz zobaczyć więcej zdjęć nowej Yamahy kliknij w link.
